Test Ford Puma ST-line X 1.0 114kw

Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost mHybrid 114 kW (155 k): Skúsenosti počas týždňa s malým kompaktným SUV

Keď som dostal príležitosť stráviť týždeň s Fordom Puma ST-Line X, bol som zvedavý, ako sa toto kompaktné SUV s predným pohonom správa v každodennej prevádzke. Po prvom otvorení dverí som si všimol, že auto ponúka výborný komfort pri nastupovaní a priestrannosť. Model, ktorý som mal na týždňový test, bol vybavený motorom 1.0 EcoBoost mHybrid s výkonom 155 koní (114 kW) a 7-stupňovou automatickou prevodovkou.

Dizajn a komfort: Príjemný vzhľad a pohodlie za volantom

Ford Puma ST-Line X pôsobí dynamicky, čo bolo okamžite viditeľné, už keď  som si ho prevzal. Farba Cactus Grey pôsobí elegantne a nie je príliš výrazná. Počas týždňa som sa stretol s pozitívnymi ohlasmi na farbu vozidla. Puma je obutá na 19-palcových diskoch z ľahkej zliatiny, ktoré s rozmermi pneumatík 225/40 93H pridávajú autu silný vizuálny dojem. Pri jazde po mestských uliciach a menších nerovnostiach je komfort dobrý, no pri prejazdoch väčších priečnych nerovností sa do karosérie prenáša buchot od kolies, čo môže byť spôsobené práve väčším priemerom diskov a nižším profilom pneumatík.

Naše vozidlo bolo obuté na pneumatikách Continental WinterContact 8, ktoré mi poskytli veľmi dobrú istotu aj pri prudších prejazdoch zákrut, a to aj v zhoršených poveternostných podmienkach.

Ergonómia a ovládanie: Príjemný, ale s drobnými nedostatkami.

Pohodlný posed za volantom som ocenil hneď pri prvom nastúpení. Sedadlá sú veľmi komfortné, a to nielen v prednej, ale aj zadnej časti, kde je dostatok miesta aj pre vyšších cestujúcich. Aj napriek tomu, že vozidlo má vo výbave panoramatickú strechu, ktorá je príjemným detailom za príplatok 1220 eur a poskytuje väčší pocit priestrannosti je priestor nad hlavou velkorysý. Počas testu si pán, ktorý má vyšší vek, pochválil pohodlné vystupovanie zo zadného radu sedadiel.

Z ergonomického hľadiska je tu však niečo, na čo si treba zvyknúť. Ovládanie smerových svetiel a stieračov, ktoré je umiestnené na jednej páčke na ľavej strane. Na začiatku mi chvíľu trvalo, kým som si zvykol na tento systém ovládania, pretože s pravidla som zvyknutý na ovládanie stieračov na pravej strane. To je však len malý detail, na ktorý sa dá rýchlo zvyknúť.

Vo výbavovom stupni ST-Line X je interiér prešívaný červenou niťou.

Infotainment a kvalita interiéru: Moderný a funkčný

Ford sa v Pume rozhodol pre moderný dotykový displej infotainment systému, ktorý je umiestnený v strede palubnej dosky. Ovládanie je intuitívne a jednoduché, čo uľahčuje ovládanie aj počas jazdy. Veľmi pozitívne hodnotím aj ponechanie klasického otočného potenciometra hlasitosti rádia, čo je pre mňa veľmi praktické.

Vozidlo je vybavené audio systémom Bang & Olufsen, ktorý zvukovo nesklame. Reproduktory ponúkajú príjemný zvuk, no osobne si odporúčam nastaviť ekvalizér na získanie čo najlepšieho zážitku zo zvuku. V prednastavenom režime Party je zvuk príliš basový.

Kvalita spracovania interiéru je dobrá, aj napriek tomu som si všimol drobné vrzganie pri niektorých plastových obkladoch na dverách a stredovom paneli. Lacnejším dojmom pôsobí uchytenie stredového panela, ktorý sa pri pohybe ruky do boku mierne pohybuje do strán. To ale nie je nič, čo by výrazne ovplyvnilo komfort jazdy.

Batožinový priestor: Prekvapivo priestranný

Jedným z príjemných prekvapení bol batožinový priestor (456 l). Aj keď ide o kompaktné SUV, objem batožinového priestoru je dostatočný pre každodenné potreby. Absencia plnohodnotného rezervného kolesa vytvorila extra priestor pod platom, čo je veľmi praktické, ak potrebujete viac miesta na nákupy alebo iné veci. Tento priestor sa dá umyť vodou a následne vodu vypustiť cez uzáver na dne podlahy.

Každodenná prevádzka: Skvelý spoločník do mesta

Jednou z najväčších výhod, ktoré som počas týždňa testu ocenil, je kompaktná dĺžka 4186 mm, ktorá veľmi pomáha pri parkovaní v mestských podmienkach. Vďaka vyššiemu posedu za volantom máte tiež vynikajúci výhľad na cestu, čo je ideálne pre každodenné jazdenie. Výhodou pri parkovaní k mestským obrubníkom je vyššia svetlá výška podvozka. Výborné sú aj Matrix Led svetlomety.

Záver: Vyvážené, komfortné a praktické auto

Ford Puma ST-Line X je auto, ktoré ponúka výbornú kombináciu štýlu, výkonu a praktickosti. Pre mňa osobne je veľmi dôležité, že aj napriek športovému vzhľadu, vlastnostiam poskytuje komfortnú jazdu v meste a na dlhších cestách po dialnici. Cena vozidla je 32 210 EUR s DPH.

Ak máte záujem o ďalšie detaily a možnosť prispôsobiť si toto vozidlo podľa svojich predstáv, určite si pozrite konfigurátor Ford Puma.